世界自転車旅行メッセージ
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Re: タクラマカン砂漠縦断について(追加)
投稿者:
作者
投稿日:2005年 8月 5日(金)12時30分22秒
返信・引用
曇りの日は1日一回は砂嵐がありました。雨雲のようなものを発見したら
砂嵐だと思います。走ることは不可能、何より気持ちが折れそうになります。
建物付近で雨雲らしきものが遠くに見られたらとどまってください。
中に入ってしまったら、しゃがんでひたすら通り過ぎるのを祈るのみです。
私の時は1時間ほどで終わった記憶があります。
Re: タクラマカン砂漠縦断について
投稿者:
作者
投稿日:2005年 8月 5日(金)12時25分34秒
返信・引用
雨に関しては分かりません。私の時は1日晴れ、残りの日は曇りでした。
ただ、雨が降って濡れて走っても寒くはないと思います。
明日の出発なんですね。
15リットルで十分だと思いますよ。
ただし、残り水が2、3リットルを下回るようなことがあれば
夜間走行をするか、ちゅうちょなく車を止めて水をもらってください。
視界360度の砂漠の世界を満喫してください。朝日の昇る頃の砂漠は
きらきらと輝きます。風の砂漠も走るのはつらいですが、道路の上を
砂が川のように流れていく景色も疲れを忘れさせてくれます。
体に気をつけてがんばってくださいね。
戻ったら連絡ください。楽しみにしています。
> 作者様。
> ご返答ありがとうございます。
> 6日出発です。もうすぐに迫ってますが、休み前に終わらせなければならない仕事に追われており、いまいちタクラマカン砂漠に行く実感がいまいち薄い、そんな心境です。
>
> 水は15リットルほどにしようと思います。
> フロントキャリアは箕浦のアルミ製のものにしました。
> 10リットルのせても大丈夫なら案外強いんですね。
>
> また食料ですが今回はMSRを持って行きラーメンぐらいは作ろうと思っています。
>
> また質問なのですが、雨は降らないとおもって良いんでしょうか?
> 軽量化のため雨具は持って行かないと考えているのですが。
タクラマカン砂漠縦断について
投稿者:
ROW
投稿日:2005年 8月 4日(木)00時42分23秒
返信・引用
作者様。
地図の送付ありがとうございました。
とても役に立ちそうです。
タクラマカン砂漠縦断について
投稿者:
ROW
投稿日:2005年 8月 4日(木)00時34分4秒
返信・引用
作者様。
ご返答ありがとうございます。
6日出発です。もうすぐに迫ってますが、休み前に終わらせなければならない仕事に追われており、いまいちタクラマカン砂漠に行く実感がいまいち薄い、そんな心境です。
水は15リットルほどにしようと思います。
フロントキャリアは箕浦のアルミ製のものにしました。
10リットルのせても大丈夫なら案外強いんですね。
また食料ですが今回はMSRを持って行きラーメンぐらいは作ろうと思っています。
また質問なのですが、雨は降らないとおもって良いんでしょうか?
軽量化のため雨具は持って行かないと考えているのですが。
パスー
投稿者:
地理っ子
投稿日:2005年 7月29日(金)02時04分4秒
返信・引用
つり橋の入り口は確かに分かりずらかったです。
でも、私は連れていってもらったので。
氷河は2つトレッキングしました。グルキン氷河(あってます?)と奥の氷河。
クレパスがあったみたいで、現地の人に案内してもらいましたよ。
クレパスに氷の塊を落としたら、地上にぶつかる音はしませんでした。
どこまで落ちたんだろう・・・。
テレビの情報ありがとうございます。
しかし、昨日はインターネットを見れない環境にいたので、この掲示板を見れませんでした(涙)
またお邪魔した時はよろしくお願いします。
地理っ子さんへ
投稿者:
作者
投稿日:2005年 7月27日(水)12時28分48秒
返信・引用
ご投稿ありがとうございます。
パスーのつり橋にいかれたんですね!つり橋までの道って分かり難く
なかったですか?1時間ほど迷いながらやっとの思いでたどり着いた
記憶があります。
また、反対側のパスー氷河にはいかれました?僕は日本人4人と行きましたが、
今、思うとこの氷河は素人には棄権だったような・・・。たいしたこと
なさそうなんですけどね。
フンザではハイザー爺のところに泊まりました。自転車だったので
めっちゃ優遇してくれて、ドミを一人で泊めてくれました。
僕もこのあたりは日本人がいっぱいいて楽しかったです。
世界3大滝(瀑布)のテレビ番組が今日放送されますよね。
ビクトリアフォールスだけなのかそのほかもなのかは分かりませんが、
ビクトリアフォールスのいいところはすぐ近くにサファリ等のアクティビティが
充実しているところ。国境を越えて日帰りでもサファリを楽しむことも出来るとおもう。
南部アフリカは物価が高いけど、また旅行に行きたい国々です。
タクラマカン砂漠縦断について
投稿者:
作者
投稿日:2005年 7月27日(水)07時52分50秒
返信・引用
1.キャリアですがアルミ製のものしかありません。
多くの水を積むことを考えると不安ですが大丈夫でしょうか。
特にフロントキャリアが不安です。
→私もフロントのキャリアはミノウラのアルミ製でしたが何とか持ちました。そこに10リットルほどのポリタンクを乗せて走ること数十日でしたが問題はなかったですよ。
2.食料は何を持っていきましたか?
→月餅をもってました。月餅ってご存知ですか?中国の甘い饅頭です。
腹持ちがよく甘い物好きの僕にはとても良かったです。一日中食事にありつけない日は
1日かあっても2日です。当時の僕ならカロリーメイトを選択したとおもいます。
ただ、短い期間ですから湯沸かし器をもってカップラーメンというてもあるかもしれませんね。
3.水の積載方法は?
→1でお答えしたようにフロントに10リットル近く、フレームに1.5リットルペットボトル用のジュースホルダーを2本(一本はガムテープで止めました)、そして残りはリアキャリアに乗せたリュックに1.5リットルペットボトルをつめました。
→迷わせてはいけないと思い、先回の質問の回答であくまでも私の経験から20リットルといいましたが個人差は大きく、人によっては同じ道路を走っても水の消費量が半分以下の人もいました。私は最も多いほうだと思います。ROWさんの経験でモロッコあたりを走っていたときの水の消費量に最大2倍して、かつ最悪の2日分を想定してみてください。
自転車はマウンテンバイクです。
暑さ対策は大きな帽子とモンベルのステンレスが吹き付けられた
メッシュのプルオーバー(光を反射する)で考えています。
→モンベルのステンの防止はなかなかいいですよ!ただ風に弱いため、風が強いようならタオルを巻きつけることになるかも知れません。頭のサイズにあったタオルを用意していくと役立つかもしれませんよ。水にぬらしたタオルは涼しいです。
世界三大滝
投稿者:
地理っ子
投稿日:2005年 7月27日(水)00時08分59秒
返信・引用
「世界三大滝」は何だろうと思い検索したら、このサイトにヒットしました。
すると・・・
作者さんはすごい人だった!
自転車で、喜望峰から天安門まで行ってしまうなんて。
私もパキスタンに行ってきました。
パスー村のつり橋も、中国との国境も。
なんだか嬉しくなり投稿しました。
今度ゆっくりみさせていただきます☆
ありがとうございます。
投稿者:
ROW
投稿日:2005年 7月26日(火)21時23分38秒
返信・引用
作者様
返事遅くなってすみません。
詳しくお答え頂き本当にありがとうございます。
出発が近づいてくるにつれ不安になってきました。
500km、かなりありますね。
そして無補給地帯も。
すみませんがもう少しお願いします。
1.キャリアですがアルミ製のものしかありません。
多くの水を積むことを考えると不安ですが大丈夫でしょうか。
特にフロントキャリアが不安です。
2.食料は何を持っていきましたか?
3.水の積載方法は?
自転車はマウンテンバイクです。
暑さ対策は大きな帽子とモンベルのステンレスが吹き付けられた
メッシュのプルオーバー(光を反射する)で考えています。
タクラマカン砂漠自転車縦断について
投稿者:
作者
投稿日:2005年 7月18日(月)22時55分3秒
返信・引用
1.第1に一般人に可能なレベルなのでしょうか。
→僕も一般人です。だから可能ですよ。ただ一つ、自分でも分からないのは、当時の僕の暑さに対する強さです。異常に暑い地域ばかり走ってきていたために、暑さに強くなってここを乗り越えられたのか、実際にそれほど暑くなかったのかは正直分かりません。
2.砂漠航路は400kmとありましたが、これは正しいのでしょうか?
560kmだとか700kmだとかサイトもありました。
私はメインの砂漠航路のみ自転車で走りその他は時間の関係上
バスで逃げようと思っています。この自転車で走る距離が400kmだとありがたいのですが。
→自分のノートを調べてみたところ“砂漠航路540km”と書かれた看板が入り口にあったと書いてありました。自分の日々の計測距離をたすと、
1日目:ニヤ〜砂漠航路(ゲート)25km、〜検問所25km
2日目:140km
3日目:70km(塔中)
4日目:90km
5日目:140km(肖塘)
6日目:30km(ゲート)、140km(コルラ)
ということで25+140+70+90+140+30=495kmです。
400kmというのは500kmの間違いのようです。
また、地図を調べてみると225+219+108=552kmです。
北側の入り口がどこなのかがはっきりしないため(たぶん新しくショートカットの道ができた)、多少の差があるのだと思います。
3.夏は40度に達するとのことですが、私はこの暑さを体験したことがありません。
昼はテントでしのぎ、夜や朝走ることが必要となってくるのでしょうか。
→間の4日中、3日は曇りでしたが、晴れの日も昼間も走ることが出来ました。私が夜に走ったのはナミビアで、そのときは50度を超えることもありました。タクラマカン砂漠の40度は確かに暑いですが、乾燥しているため日本のような嫌な暑さは感じません。ただし、絶対に長袖を着て帽子をかぶってください。そして、乾燥した地域では水の消費量もグッと増します。
4.テントを張ろうと思っているのですが、最低気温は何度になるのでしょうか。
→覚えていません。すみません。砂漠の朝は寒いといいますがそれぼどでも無く、夏用のシェラフ程度でいいと思います。
5.補給地点は3地点あるとのことですが、これは何キロの地点に存在しどのような感じの場所なのですか。
1.ニヤから50kmで検問所が有ります。僕はここを食堂と間違え“ラグメン、ラグメン”と叫んでいたら、饅頭と野菜炒めをだしてくれました。注文通りでないため怒っていましたが、その後に食堂でないことを知り恥ずかしい思いをしました。水の補給も出来ました。翌朝のごはんのころもここで働いていた道路維持の作業員に饅頭を分けてもらいました。
2.そこから100kmほどでレストランがあります。チャーハンを食べましたがこれもまたおごってくれました。機会があれば感謝の気持ちを伝えていただきたいです。
3.そこから100kmほどで塔中という小さな街(休憩所)があります。ホテルも有ります。
4.そこから230kmで肖塘という町があります。
そしてそれは現在も存在している可能性はあるのでしょうか。
1、2番は1件ずつなので怪しいと思います。3、4は存在していると思います。
6.水は何リットル積載する必要性がありますか。
→私は20リットル持ちましたが、実際は10リットル持っていれば十分でした。ただし肖塘〜塔中230kmの間は何も無いため15リットルは欲しいかもしれません。何しろ、水が無くなる不安があったら車を止めて、水を貰ってください。その車も見つからなかったら、夜に走ってください。夜の水の消費量は昼間とは比べ物になりません。車の通行量は覚えていませんが、1時間に1台はいたと思います。ちなみに、私は2日目に車が止まってくれて500mlのミネラルウォーターを10本ほどもらいました。
7.交通事故の危険性はありますか。
→見通しがいいことと交通量が少ないため、他の中国の道と比べると危険性は低いです。
8.地図は手に入りますか。
→途中では絶対に見つかりません。出発都市では見つかるかもしれませんが、見つけたところで役に立つとは思いません。参考までに私が持っている地図のスキャニングデータをお送りします。
最後に、私にとってそれほど難しいルートであったとはなかったと思います。ただし、気温、天気、風向き、砂嵐、車の通行量等で条件は一変します。実際に私が走った距離も日々まばらです。風向きと主な嵐によるものです。たぶん、私の経験上砂嵐は夜には来ないものだと思いますが、もしくるのであれば悲劇です。テントなんてまともにもちません。全ての状況に十分に気をつけてください。
以上は、新着順51番目から60番目までの記事です。
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