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ATですが

 投稿者:きむ@管理人メール  投稿日:2009年 4月22日(水)18時46分0秒
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  多分AT内部のC1あたりのクラッチが逝ってしまったのかな?と思います。
ソレノイドがパンクしたりその他何かの原因で
油圧がおかしとしたらメーターのところで
チェックランプがつくので・・・
AT内部でしたら、リビルトに載せ換えが一番手っ取り早くで
安く済みます。

http://www.kim-works.com

 
 
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