teacup. [ 掲示板 ] [ 掲示板作成 ] [ 有料掲示板 ] [ ブログ ]

 投稿者
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG> youtubeの<IFRAME>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ 検索 ]


溶接

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2008年 1月26日(土)21時53分15秒
返信・引用
  ラルゴさん>材質は何でしょう・・・?
薄いとキッツイかもしれませんが
時間ある時にでも持ってきてください~
 
 

溶接可能?

 投稿者:ラルゴ  投稿日:2008年 1月26日(土)19時22分12秒
返信・引用
  こんにちは、今年も宜しくお願いします。
溶接可能ですか
 

(無題)

 投稿者:桜島  投稿日:2008年 1月 7日(月)23時05分47秒
返信・引用
  遅くなりましたが、おめでとう御座います。今年も宜しくお願い致します。

イエローさん>やはりそうでしたか、ミッドナイト・・・の方でフルスタキンでシルバーのエスが記憶にあったものですから、内心そうではないかと思ってました。また一人エス乗りが居なくなると思うと寂しい感じがしますね。次はどんな車に乗られるのでしょうか?

羽根はイエローさんも狙ってたんですか?(笑
危なかった~・・・イエローさんのお心使いでゲット出来た様なもんですね♪
次回からスタキン物の落札は報告しようかな?(笑

和義さん>今年も宜しくお願いします。昨年はお会いする機会がありませんでしたが、暖かくなったらプチオフしたいですね。

プラグの情報有難う御座いました、修理依頼時の参考にさせていただきます。
今までプラグってショップや修理工場に任せっきりだったので、知識がありませんでした。これからも色々ご指導くださいね。有難うございました。
 

いやん??

 投稿者:イエロ~エス  投稿日:2008年 1月 4日(金)19時02分25秒
返信・引用
  みなさん、遅くなりましたが・・・・

アケオメ、コトヨロでござんす☆

ところで・・・

みなさんが狙っていた、スタキングッズの数々・・・

としさんは、知ってますね?!

桜島さん、よ~く見てみて♪
オイラの、未だに在籍しているクラブのURLが・・・(爆

なんと

このパーツの数々


全て
midnight-racing 栃木支部の車のパーツでございます♪

いやいや・・・
桜島さんが、あの羽根落札してたとは・・・・
オイラは、寸前まで、狙ってました(10分前)
危うかった・・・
仲間内で、吊り上げはキケンですからね・・・


今後も気をつけましょう♪
 

明けましておめでとうございます。

 投稿者:義和@鹿児島  投稿日:2008年 1月 2日(水)18時53分46秒
返信・引用
  ご無沙汰しております。
鹿児島も年末から昨日に掛けて雪が降ってました。寒いです(>∇<)
本年もよろしくお願いいたします。
 

新年!!

 投稿者:としメール  投稿日:2008年 1月 1日(火)02時12分3秒
返信・引用
  あけましておめでとうございますm(__)m

本年も宜しくお願い致します。

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

ご挨拶

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2008年 1月 1日(火)00時30分44秒
返信・引用
  明けましておめでとうございます!!

又、今年もご愛顧のほど
宜しくお願いいたします。
 

大晦日

 投稿者:としメール  投稿日:2007年12月31日(月)21時26分35秒
返信・引用
  こんばんわ。後数時間で今年も終わりですね~
少々早いですが、御挨拶を・・・・
本年も、大変お世話になりましたm(__)m
新年度も、変わらぬお付き合い宜しくお願い致します。


プラグの件ですが、自分のはNGKのイリウェイの6番です~~

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

プラグ

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年12月30日(日)12時46分45秒
返信・引用
  ウチのはデンソーのイリジウムです。
NAなので1ランク上の
6番です。
 

プラグ!?

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年12月30日(日)11時37分53秒
返信・引用 編集済
  桜島さん、ワタクシはDENSOイリジウムタフVK22(NGK7番相当)を仕様しております!?
S/C標準のVK20(NGK6番相当)から熱価を1ランク上げてのチョイスです!?
NAであればVK16(NGK5番相当)が標準ですので、S/C標準のVK20(NGK6番相当)がオススメです!?

NGKがお好みの場合は下記を参考にしてみて下さい。
TCR10W・11W・20W・21W - 2TZ-FE - H2.5~H10.1
(純正部番90919-01169)BKR5EP-11
IXプラグ:BKR5EIX-11
VXプラグ:BKR5EVX-11/BKR5EIX-11P

TCR10W・11W・20W・21W - 2TZ-FZE (スーパーチャージャー) H6.8~H12.1
(純正部番90919-01179)BKR6EP-11
IXプラグ:BKR6EIX-11
VXプラグ:BKR6EVX-11/BKR6EIX-11P

http://minkara.carview.co.jp/userid/173630/car/64591/profile.aspx

 

おぉ~~

 投稿者:桜島  投稿日:2007年12月29日(土)22時14分0秒
返信・引用
  やはり皆さんウォッチしてたんですね。
としさん>実はあのバンパー、としさんじゃないかなぁ~と思ってたんですよ。(笑
マフラーですが、ワテのは5ZIGENですが加工なしで3センチほど出てますよ。ただサイレンサーの真上に太鼓があるので、干渉部分を3センチほどカットしてあります。車検対応でなければ太鼓がないので、そのまま取り付け可能かと思われます。

きむさん>あの羽根実はワテもすっかり見落としてまして、としさんが落としたバンパーの関連商品を見ていて見つけたんです。その時点でのこり24時間を切ってたんで、内心ビビリながらの入札でした。もしきむさんが入札してたら・・・・恐らくきむさんが落としてたかも?それで今日箱から出して手にとったんですが・・・・・重い!7~8キロ?イヤ10キロ近くある様に感じます。DIYでと思ってましたが、大人しくショップのお世話になる事にしました。

オイルにじみの件>皆さんアドバイス有難う御座いました。皆さんから頂いた貴重なアドバイスをもとに相談してみます。ちなみにワテのエスはH6式で16万8千キロほど走行してますから、交換時期なんでしょうかね?プラグですが今まで純正同等品でしたが、今後のサーキット走行を考慮した場合お勧めの番手などありましたらご教授下さい、お願いします。
 

実は??

 投稿者:としメール  投稿日:2007年12月29日(土)00時36分9秒
返信・引用
  きむさん>今日、とりあえず現状のバンパーを外しまして・・・・・
想像でマフラーの飛び出し具合を考えていましたが・・・・・・・・・・・
そのままで、行けそうかなと・・・σ(^◇^;)
仮合わせ等は、この休みを使って色々と調べる予定ですが、何かそのままでOKな感じが・・
ついでに、リア部分で短縮出来る位置を見たら、短縮出来そうなので
後日、短縮加工はと・・・・・
細かくは、あちらで載せますので・・・・・(笑)

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

知らなかった

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年12月28日(金)23時58分23秒
返信・引用
  皆さん、色々ゲットしてたんですね。
最近ヤフオク見てなかったので分からなかったです。
ウチのはサイドステップとフロントをどうにかしたいところですが・・・

桜島さん>スタキンの羽が流れてるなんて珍しいですね~~
全然知らなかったんですが
知ってたら値段にもよるんですが
競っていた可能性が・・・
エキマニ上のオイルは
エキマニ全体に漏れ後があるようでしたら
大抵ヘッドカバーが多いですね。
これはTCRでは皆一度はあるかと・・・

ぷらずまさん>ぷらずまさんも何か落としたんですか???

としさん>あそこのバンパーは短いですよね・・・
が、短縮するとなるとどこで短くするかが。

中間でやると吊り下げのステーも変更するようだし。
この際マフラーはそのままで!!
 

ネタばらし?

 投稿者:としメール  投稿日:2007年12月28日(金)23時19分40秒
返信・引用
  07年も後2日となりましたね~~
今年も、色々とあった1年でした~皆様は如何でしょうか?????

桜島さんへ>ご無沙汰しておりますm(__)m
まず、あの羽を落としたのがそうだったとは・・・・今回はニアミス?が多かったようですねσ(^◇^;)
自分はRバンパーを落としました・・・・・・(笑)
今回のスタキン物は、仲間内で争わなかった事がある意味奇跡ですね~

にじみの方ですが、プラズマさんからあるようにデスビのシールもそうなのですが・・・
経験上、TCRのエキマニ上辺りのにじみ&漏れの大半はヘッドカバーパッキンの経年劣化からにじみ&漏れが、発生します。
走行距離次第ですが、同時に(未交換の場合)プラグ&コードの交換もお勧めします。
後でと考えると、工賃が2回かかってしまうので・・・(^_^;)
御検討宜しくどうぞ~~~~

後、こちらは教えて欲しいのですが、桜島さんのエスはフルスタキンですよね~
リアバンパー取り付けの際にマフラーの短縮加工ってしましたか??
宜しければアドバイス願います。

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

Re: 今年も

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年12月28日(金)17時07分13秒
返信・引用
  > No.1610[元記事へ]

桜島さんへのお返事です。

> 残すところあと3日となりましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
> ワテは相変わらずプーです(笑
>
> 散々悩んだリアウイングですが、オクでスタキンのGTウイングを見つけ早速入札!
> ・・・で、だぁ~れも入札がなくアッサリ落札してしまいました。
> 見た目はいかにも走りそうで、実は全く走らない車に仕上がりました。
>
> 最近気づいたんですけど、エキマニあたりからじんわりとオイルがにじんでるんですが、ドコがいけないんでしょうか?回転を上げて走るとオイルが焦げた匂いがしますが、ポタポタと垂れるほどではないようです。


桜島さんがアレを落札してたんですね!?
エキマニ辺りのオイル漏れはデスビのオイルシールがダメなのでは!?
あそこは何気に熱いところなので、経年劣化しやすかったりしますよ!?
 

今年も

 投稿者:桜島  投稿日:2007年12月28日(金)16時33分26秒
返信・引用
  残すところあと3日となりましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
ワテは相変わらずプーです(笑

散々悩んだリアウイングですが、オクでスタキンのGTウイングを見つけ早速入札!
・・・で、だぁ~れも入札がなくアッサリ落札してしまいました。
見た目はいかにも走りそうで、実は全く走らない車に仕上がりました。

最近気づいたんですけど、エキマニあたりからじんわりとオイルがにじんでるんですが、ドコがいけないんでしょうか?回転を上げて走るとオイルが焦げた匂いがしますが、ポタポタと垂れるほどではないようです。
 

ありがとうございます^▽^

 投稿者:エミーナ  投稿日:2007年12月19日(水)22時09分49秒
返信・引用
  皆さんのご意見参考になりました^▽^
以前エミーナでのヘッドガスケット抜けが後遺症となって水温ばかり気にしておりました汗
 

MTキット

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年12月19日(水)00時20分12秒
返信・引用
  ウチも一昨日位にきいたんですけど

ヤッパリ全部ないと割高になってしまいますね・・・
5速ECUの中古があればいいですが。
 

MT

 投稿者:エスティマ  投稿日:2007年12月19日(水)00時06分13秒
返信・引用
  オクににてMTセットが出ています!!!


CPUないですが掘り出し物ではないかと・・・
 

ちなみに・・・・・

 投稿者:としメール  投稿日:2007年12月18日(火)23時50分10秒
返信・引用
  ご無沙汰ですm(__)m

家のはN産系の(1.3)を流用してますσ(^◇^;)
蓋ですからね・・・・プラズマさん同様見た目で変えたと言っても過言では・・・
サイズが合えばなんでもありですね~~~~~
探し出すのに苦労はしましたが・・・・・・

エスのポテンシャルを考えると・・・・・・・・・
水温はあまり気にしなくてもよそさそうですよね~~~~~
ハードチュ-ンでなければ・・・・・・・・・・・・・
油温は管理が必須と思いますが・・・・

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

Re: キャップ

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年12月17日(月)22時23分44秒
返信・引用 編集済
  > No.1604[元記事へ]

きむ@管理人さんへのお返事です。

> ちなみにウチのラジエターキャップは純正です。
> 水温も全く問題ありません。

そうですね!! ワタクシは見た目重視で交換しましたが、ノーマルと比較して交換した効果は何も感じられないです。

実際にサーキットで純正と社外の両方を使用しましたが、水温に変化はありませんでしたしタンクからクーラントが吹き零れるような事もありませんでした。
 

キャップ

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年12月17日(月)21時00分36秒
返信・引用
  ちなみにウチのラジエターキャップは純正です。
水温も全く問題ありません。
 

Re: ラジエーターキャップについて

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年12月17日(月)19時47分37秒
返信・引用
  > No.1602[元記事へ]

エミーナさんへのお返事です。

> 大手カーショップを回ってみましたがTCRの適合がありませんでした(><;)そこでTRDのタイプSというキャップを見つけたのですが適合には乗ってなくても装置出来るのでしょうか?
> ちなみにキャップは閉まれば流用しても大丈夫なのでしょうか?


下のリンクを辿って、調べてみてね↓↓↓!?

http://www.billion-inc.co.jp/index2.html

 

ラジエーターキャップについて

 投稿者:エミーナ  投稿日:2007年12月17日(月)18時44分27秒
返信・引用
  大手カーショップを回ってみましたがTCRの適合がありませんでした(><;)そこでTRDのタイプSというキャップを見つけたのですが適合には乗ってなくても装置出来るのでしょうか?
ちなみにキャップは閉まれば流用しても大丈夫なのでしょうか?
 

今回は…。

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年12月 6日(木)21時51分59秒
返信・引用
  クルマに問題はありませんでしたが、デジカメが壊れました…。
某WEBデザイナーの86氏にデータ復旧を依頼し、色々と作業をして頂きましたがダメでした…。
ご期待していた皆様、大変に申し訳御座いませんでしたm(-_-)m

しかし、映像の方はバッチリOKでしたので、近々にDVD化されると思われますので、今暫くお待ち下さいませ!!

こーたさん、はじめましてこんばんは!!
4WD仕様グリップ派のぷらづまちゃんでございます。
TCR11Wを購入予定ですかぁ~!? 良いですねぇ~!?
TCRはツボを押さえたカスタムをすれば、サーキットでも十分走れる仕様に変貌しますから、楽しいですよ!!

桜島様、お久しぶりです!!
ワタクシのタ○ローズ製リアスポは途中に仕切りがありますが、中空構造ですよ!!
イエロ~エスさんのはスペシャル仕様なので分かりませんが、両サイドは中空だと思われます!?

エミーナさんはラジエターキャップをお探しの様ですが、ワタクシのは127kpaの物を使用しております。
大手カーショップに行けば、適合する物がありますので探して見て下さい。
 

情報お願い致します

 投稿者:エミーナ  投稿日:2007年12月 6日(木)00時48分41秒
返信・引用
  TCR21Wですが1・3圧のラジエーターキャップを探しています^o^やはり純正品しかないのでしょうか?  

久しぶりに

 投稿者:イエロ~エス  投稿日:2007年12月 4日(火)22時08分37秒
返信・引用
  現れてきました。
祭、みなさん、楽しまれたようで♪
毎度の事ですが・・・

次回は行きたい!!


で、色々カキコあるので~

こーたさん>KIMWORKSのイエロ~エスでございます♪
TCR購入との事、おめでとうございます♪良いクルマですよ☆
で、ドリフトをやりたいとの事~♪
現に、ウチのみなさんは、#1Wの方々が多いですので、やる気次第で出来ますよね~☆
シャリオ&オデは、FFでしょうか?でしたら、リア駆動のTCRなら、もっと楽しめますよ♪詳しくは、管理人のきむさんに、色々質問してみて下さいませ☆
他にも、色々詳しい面々も沢山おりますよ♪


桜島さん>お久しぶりっすね☆
退職ですか!?なんか境遇が近い所がありますね・・・
あまりご無理なさらずに、頑張りましょうね☆
ウイングですか~。オイラのは、中空ではないですね~。多分他のも、中空ではないと思われます♪塗装は確かに、ソリッドなら楽でしょうね~★
迷惑メールと思われる物は、全て消去してしまっております・・・
気付かずに消してしまっているかも・・・
 

(無題)

 投稿者:桜島  投稿日:2007年12月 4日(火)21時54分25秒
返信・引用
  皆さんご無沙汰しておりましたが、秋祭りの楽しさが伝わってまいりました。
さてワテの方はと申しますと、色々悩んだ末先月末日をもちまして退職致しました。
現在楽しいプータロー生活を満喫しております。(爆
年齢的・時期的にも厳しい状態にありますが、焦っても仕方ないので年内はノンビリと普段出来ない車イジリに専念しようと考えています。

イエローさん>ヤフオクにてなんちゃって後期テール仕様にしました。あとはウイングを思案中なんですが、ウイングって中空構造なんでしょうかね?ソリッドなら不器用なワテにも何とかなりそうなんですが・・・・・(笑

PS:皆さん宛にワテのアドレスで意味不明なメール届いてませんか?
   ワテの友人はモチロン、ワテ自身にも自分ののアドレスで不可解なメールが届いてます。色んな所でご迷惑をお掛けしている様で申し訳ありません。
 

初めまして☆

 投稿者:こーたメール  投稿日:2007年12月 1日(土)08時22分20秒
返信・引用
  中学生の頃からワゴンでドリフトする事に憧れていて誰に話しても「そんなん絶対無理やろ¬_¬!?」と言われ続け4年たちましたTдT
なんとなくPCで検索したところキムさんのエスティマを見て惚れましたv▽v
来年の3月に憧れのTCR11WのGを買うのですが僕もドリフトできるでしょうか!?汗
ちなみにシャリオとオデッセイなら滑らし制御する事わできますウッシッシ
よろしくお願いします!!!!
 

お疲れさまでした。

 投稿者:S2000  投稿日:2007年11月19日(月)21時08分46秒
返信・引用
  2日間ありがとうございました。
特にきむさんとプラズマさんには本当にお世話になりました。
おかげで楽しく過ごせました。
キャリパーは見てもらうことにします。
そのまえにエアロを・・・
どうもありがとうございました。
 

レンタル掲示板
/9