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ドリフト仕様

 投稿者:teruメール  投稿日:2007年 5月23日(水)08時51分52秒
返信・引用
  きむ様、とし様、ご助言ありがとうございました。
車はH5、S/Cなしです。どうしても5速に乗りたいこともあるため、地道に部品を探してみます。部品がある程度そろった際には、またご相談させて下さい。
また、基本的には、S/Cなしでも、MT換装&LSD&サイド移植で腕さえ磨けば、ドリフト可能と考えても良いのでしょうか?よろしくお願いします。
 
 

はじめまして。

 投稿者:KOJI  投稿日:2007年 5月23日(水)02時57分6秒
返信・引用
  はじめまして。
YOUTUBEの動画見ました。すごいですね!!びっくりしました。
自分も10wアエラスで山を走ってたんですが、つい先日雨の日のヘアピンで、横をむいたままアウトの縁石にヒットしてしまいました。リアホイールが脱落するほどだったので、かなりの走行距離ということもあり、廃車にする予定です。
で、次は後期の11wを狙っています。そこで独立用のおすすめのサスはどこですか?しっかり落とせてしっかり走れるのを探しています。
あと知り合いからアルテッツアの機械式のデフを譲ってもらう話をしてたとこだったんですが、11wにも装着できますか??教えて下さいm(__)m
 

ドリフト仕様

 投稿者:としメール  投稿日:2007年 5月22日(火)23時28分47秒
返信・引用
  お疲れ様です~~~
祭り後、自分の方はレックス君で遊んでいます(笑)

valvolineさん&エス2さんへ>先日はお疲れ様でしたm(__)m

Teruさんへ>初めまして。管理人さんとほぼそっくり仕様のとしと言います。
さて、10Wベースとの事で・・・・・
まず、年式でMT換装が出来るかどうかがあります。
部品に関しては、諦めずひたすら探すしか方法は無いですね(^_^;)
ミッションだけは、何とか探せば出てくるかも?しれませんね。
その他、細かいMTのパーツは新品で取り寄せる方法しかないと思います。
車、一台(ドナー)があれば車体+工賃でMT換装はスムーズに行えると思いますよ。
御自身で作業と言う訳では無い様ですので、MT換装&LSD(機械式かトルセン流用)で相場値段等で考慮しても、安くて40は見た方が良いかと思います。
(部品の集め方などで大きく変わって来る部分です)
概算と言う事なので、上記数字を出しましたが、依頼する場所や部品の揃え方等で値段に大きく誤差が生じる事は御了承下さい。
御検討下さいm(__)m

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月22日(火)21時03分5秒
返信・引用
  風呂から出て、子供と座禅を組んで
ジャンプして遊んでたら足がツリマシタ!!

ヴァルボリンさん、エス2さん、先日はお疲れでした。
秋もまた宜しくお願いします。

teruさん、始めまして。
MT換装は、部品取り車の玉数がないので
結構な金額になってしまいます。
ただS/Cでしたらデフ組んで、サイド移植さえすれば
ATのままでも全然いけます。
 

はじめまして。

 投稿者:teruメール  投稿日:2007年 5月21日(月)11時43分54秒
返信・引用
  いつも楽しく見させて頂いています。現在TCR10Wに乗っており、1BOXでのドリフトに非常に興味があります。ドリフト仕様にするには、MT換装、LSDは必須と思いますが、概算どれくらいかかるものなのでしょうか。というのも、現在の車に愛着があり、できれば手放したくないからです。自分でやるのも一つの手でしょうが、なかなかパーツが見つからずどうしようか迷っております。なにか良いお知恵を拝借できないでしょうか。よろしくお願いします。  

遅くなりました

 投稿者:エス2  投稿日:2007年 5月19日(土)20時19分56秒
返信・引用
  きむさん、としさん、ぷらずまさん、86さん春祭りの際は大変お世話になりました。
おかげで楽しく参加できました。
ドリフトするには、ちと厳しい車なのですが、また秋参加できたらいいかと思っています。
どうもありがとうございました。
 

(無題)

 投稿者:Valvoline  投稿日:2007年 5月15日(火)22時58分47秒
返信・引用
  皆さんここではお久しぶりです。
祭りはお疲れ様でした、うちは到着したのが2時30分でした!!
物凄い睡魔に襲われ那須高原へピットイン、そして爆睡(笑)

86さん、DVD届きましたありがとうございます。
エビスではお話できませんで、また機会があれば上尾の85ともどもお願いします。
DVDは、浦和組、練馬組にも回させて頂きます。
 

鑑賞

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月15日(火)20時45分53秒
返信・引用
  DVD鑑賞しました。
今回は珍しくクラッシュしなかったので
ボディーもきれいでしたね・・・??

86さん、編集お疲れ様でした。
これから又鑑賞します~

上尾の85さん、届きました!!
今回のもすごい映像ですね!!
あれが完成したら・・・

としさん、今回はまたレベルアップしてますね。
スクールの1コーナーの立ち上がりは
2-1-2ですが
2のままで振り返した瞬間1に入れて
全開ではなくハーフで堪えて、2に入れた瞬間に
逆振りします。
来たの1コーナーも3-2-3で
同じ作業ですね!!
 

春祭りDVD

 投稿者:としメール  投稿日:2007年 5月14日(月)23時21分3秒
返信・引用
  本日某所より届きました~~~~~~~
先ほどまで鑑賞会をしておりました♪
反省点は、自分で思っているよりも全然振れていないし、飛ばせていないですね・・・・
速度にかなり、ビビッているのが良く分りますね(ーー;)
一応、回数を重ねているだけあって、きむさんとのカラミが増えてきて全然ですがツインぽっくなって第3者目線ではああゆう画で映っているのかと言うのが分りましたね・・・
次回は、3蹴り練習はもちろんの事、振り返し振り返しの確実性をアップさせるのが課題のようです・・・・
ちなみに、家の妻の一言は・・・・・・
「前回よりも振出が随分手前になったねぇ~」&「振っている時間も長くなったねぇ~」
とのお言葉を頂きました(^_^;)
しかし・・・・自分のマフラー音がやたらうるさいのが気になりますね・・・・

きむさんへ>DVDを見て、確かにスクールの1コーナー奥で2→1→2にしているんですね・・
自分はスクールは2のままで蹴って蹴ってでやっていましたσ(^◇^;)
何よりも、シフトアップ&ダウンの感覚が分ってないと言うか・・・
北の3蹴りは、後ろから見ていてラインは分って!??きましたね・・・・
1発目は修正が多分出来る気がするのでやれますが、2発目はかなり危険な感じですね・・・フロントロックで土手の餌食になりそうな気が・・・・(;^_^A アセアセ
秋の時に、隣に乗せてくださいませ♪

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

デーブイデー

 投稿者:上尾の85  投稿日:2007年 5月13日(日)00時15分54秒
返信・引用
  まいど。今日発送いたしました。
86さんまた機会がありましたらヨロシクです。
 

発送完了

 投稿者:86  投稿日:2007年 5月12日(土)19時52分23秒
返信・引用
  昨日夜にエビス春祭りのDVDを発送いたしました。
管理人様へ4枚
エスティマさんへ2枚
イエローエスさん、としさん、上尾方面へ各一枚です。
変てこな郵便物が届いたら私からのものですので怪しまないで下さい。m(__)m

http://www.project-e-power.com/

 

明日は

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月11日(金)21時52分30秒
返信・引用
  午前中はお休みします。
小学校の金魚釣り??大会で・・・
午後は通常営業です。

としさん、今回北の登り加速はほぼ同じでした。
何度か後ろに付いていて3蹴りのラインは多少わかったかな~~と思います。
パワーがないので、あのラインでいって
一発目は無理やり持っていきます。
三発目も無理やりですが・・・
1コーナーは2だと吹けきってしまうので
3にいれるか、
2のままでハーフアクセルで立ち上がりまでいけます。
スクールもウチも今回何度かはしりましたが
最高5週連続でつなげました!!
イチコーナー奥からの超低速振り返し
もローからセカンドのシフトアップでのハーフアクセルで
つながります。
頑張っていきましょう~~

86さん、いやいや真似できます。
だって、TCR86Wだから・・・!!

ぷらづまさん、YouTubeには今回結構投稿がありますね。
他には、FD?の車載映像からで、佐久ハチさんが目の前でスピンしている
所とか・・・それも2回!!

イエロ~エスさん、なんと借り○っ○○での映像ですね・・・
進入のみでしたが
今回のDVDはそろそろ86さんより届くと思います。

ひみつきちさん、翌日仕事ですとやはり
車だときついですね!
関東の渋滞は、すごくひどいですが
日中は京都市内とあまり変わらないかな??
実は、以前の仕事(15tトラック)で
市内の中京区は週2回行ってました。

又、次回遠征があるときにでも宜しくお願いいたします!!
 

クルマ遠征中止

 投稿者:ひみつきちメール  投稿日:2007年 5月10日(木)00時09分17秒
返信・引用
  こんばんは、管理人さん。

急遽、都合で飛行機&バスで群馬往復する事になりました。
やっぱり渋滞が私の地元とはスケールが違いそうなのと、
もうトシなので遠征後の仕事に差し支えてはいけないと考えました。

お騒がせしまして申し訳ありませんでした。

http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=231729

 

ここにも少し・・・

 投稿者:イエロ~エス  投稿日:2007年 5月 9日(水)01時35分11秒
返信・引用
  http://www.youtube.com/watch?v=U8wFN-rluks&NR=1

ほんのちょこっといた!!
最初だけですが・・・
 

もう出た!!

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年 5月 8日(火)20時27分15秒
返信・引用
  今回の春祭り動画がYoutubeに投稿されておりました!!
何故か、初めはとしサンのコクピットが映し出されてから、管理人様のドリフト映像が出てきます!?

http://www.youtube.com/watch?v=War5cm7ZuTw
ここからも見れますよ!!↓↓↓
http://guideme.jp/ranksearch/%A5%A8%A5%B9%A5%C6%A5%A3%A5%DE

http://minkara.carview.co.jp/userid/173630/car/64591/profile.aspx

 

復旧完了!

 投稿者:86  投稿日:2007年 5月 8日(火)00時24分27秒
返信・引用
  本日プラズマさんより命を受けメディアデータの復旧を行いました。
結果は見事復旧成功!写真が復活いたしましたのでご報告申し上げます。
またVTRの取り込みも完了していますので空いた時間でDVDの作成に取り掛かりたいと
思っております。

としさん>ナビシート体験感謝感激です。ぜんぜん怪しくないですよ~
当方にとっては貴重な体験ができたので秋に生かせればと思っています。

管理人様>エビス到着後いきなりのドリフト体験ありがとうございました。
拓海の横に乗っているイツキの気分ででした。(爆)
正直・・・凄すぎて・・・全く真似ができないので参考にはなりませんでした(自爆)

http://www.project-e-power.com/

 

遅れましたm(__)m

 投稿者:としメール  投稿日:2007年 5月 7日(月)23時32分45秒
返信・引用
  先日のエビスドリフト春祭り参加の皆様お疲れ様でしたm(__)m
個人的には、色々と収穫があった祭りとなりました(^_^;)
目標としていた、北のストレート3蹴り?は感触は掴めたと思います?ので
次回までに、Vを見てイメトレを頑張ろうかと・・・・・
キノコ栽培も思っていた以上の効果でしたね(^_^;)
進入速度が上がった事で、最初は慣れるのにビビリモードでしたが、
2日目には何とかなって?来たのでOKだと自己見解です。
一応、2速のままですが立ち上がりまで続く事も半々くらいになりました。
その後の数回だけ角度は浅いですが振り返し振り替えしで行けたのも収穫の一つです。
後は、スクールの全周繋ぎも後少し?かなと思ったりもしています(^_^;)
基本的に角度が浅いので次は角度を付けていければって所ですかね。
後は、ぷらずまさんのVで更なる自己分析ですね・・・

きむさんへ>今回もお世話になりましたm(__)m
そう言えば、乗ろうと思っていたら乗れずに終わってしまいました(;^_^A アセアセ
ただ、今回はきむさんに加速などの面でついていけるようになったので、後ろから振り出し位置などは観察させて頂きましたm(__)m
結果、無謀にもストレート3蹴りに挑戦してましたσ(^◇^;)
この段階で分っているのは、シフトアップ&ダウン&ハイスピードに慣れる事が課題のようです・・・

ぷらずまさんへ>前回の秋同様ご迷惑かけっぱなしでしたねm(__)m
画像がパンクとの事ですが、復帰は出来そうですか????
次のスパルタはかなりの接線になりそうですね(^_^;)

86さん&出目金さんへ>当日は遠路はるばるお疲れ様でしたm(__)m
86さんは自分のような怪しい技術のナビ席に・・・・・
怪し過ぎて恐怖だったのでは????(^_^;)

イエローエスさんへ>当日参加?お疲れ様でした
初ダメージとの事ですが、これを気にドリの方へ・・・・・・
次回の秋は万全の準備で向かいましょう♪

佐久佐久ハチロクさんへ>お疲れ様でした~~~~
自分が言うのもあれですが、かなりの進歩があったのではないでしょうか???
次回の秋も楽しみましょう~~~~~

ネクさんへ>初めまして?と言うか間違えていたらすいませんが・・・
S2000の方????????ですかね??????

http://www.geocities.jp/subaru_sports_style/

 

休み明け

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月 7日(月)21時46分31秒
返信・引用
  初日から、家の仕事(土建)の手伝いになりました。
朝から、「人が足りない」と・・・
14:00までの約束で鉄製の外階段を切り刻んできました!!
それも一人で・・・
でも金属加工??だからすごく楽でした!!

ぷらづまさん、画像破損とは・・・
復旧出来るか・・・お願いいたします。

86さん、いやっ、遅いんではなく、チャイルドシートも付いていたままなので
・・・普通に速いかと
ウチらのは町乗り出来ませんので・・・

佐久ハチさん、横浜到着が22:30とは・・・
ウチより遠いのに一体何kmで・・・
ちなみにあの後は○20~○40位ではしっていたんですが・・・

ひみつきちさん、こんばんわ、時間的に午後からになると採寸は
厳しいかな~と
翌日お仕事だとなおさら・・・
フロントボトム、慣れてしまえば!!(ウチのエス参照!!)

ネクさん、はじめまして??ですかね。
実は、他の車両の方には、遅くて迷惑になっているんじゃ・・・
なんて思ったこともありましたが
感動とは・・・
前回の秋(北コースですかね)に来ていたとの事とお名前からで
真っ白の13さん??(ボンネットにダクト付き)の方じゃないですよね~~
 

秋祭り

 投稿者:ネク  投稿日:2007年 5月 7日(月)19時21分53秒
返信・引用
  去年の秋祭りに続き参加しました
今回もエスティマの走りに感動しまくりでした!!!
 

Re: ご無沙汰しています

 投稿者:ひみつきちメール  投稿日:2007年 5月 7日(月)10時21分7秒
返信・引用
  > No.1435[元記事へ]

ひみつきちさんへのお返事です。

こんにちは、管理人さん。
超カメレス陳謝しますm(._.)m

> おはようございます。
>
> 突然ですが、来月14日月曜日に群馬県まで行く用事が出来ましたので
> もし宜しかったら立ち寄りたいと思います。
> 群馬の館林からですと、60キロ弱でしょか?
> 道とか全く調べていませんが・・・(自爆)
>
> その時、バンパーサポート等の採寸をお願いしたいのですが?

としさんからもレス頂戴し、マルチレス恐縮ですが
この場をお借りして御礼申し上げます。
昼間で2時間ですか???w(゜_゜)w オオー!
さすが関東、クルマの台数が違うんですね。
実は13日は館林で宿泊し(ネットつながりの方の結婚式の2次会参加です)
明けの14日に管理人さんの所に向います。
朝はラッシュでしょうから午前中一杯見たほうが良いかも知れないですね。

当然、15日は朝から仕事なので、
採寸とかしていただく時間はないかも知れないです(自爆)
所要時間がそれほどとは考えず、読みが甘かったです。

昨日、久々にフロントボトムやっちゃいました・・・

http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=231729

 

お疲れ様でした。

 投稿者:佐久佐久ハチロク  投稿日:2007年 5月 6日(日)18時12分30秒
返信・引用
  とりあえず、22時半ごろにノントラブルで帰還しました。
常磐は渋滞があっても流れていたのですんなりでした。

秋までにはクラッチとタコ足いれてガンガン攻めたいと思います。
 

お疲れさまでございます

 投稿者:86  投稿日:2007年 5月 6日(日)02時30分33秒
返信・引用
  春祭り参加の皆様、当日はお世話になり、ありがとうございました。m(__)m
やっと念願のエビスに行くことができ感激でした。
また、皆様のナビシートも体験させていただき超感動の一日でした(爆)
秋はフル参加できるように調整したいと思います。
一つ判ったことは ・・・ 私のTCRが遅い!っということですねσ(^◇^;)

上尾の85さん>当日はあまりお話できませんでしたが、またの機会にお願いいたします。

http://www.project-e-power.com/

 

事件発生!!

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年 5月 6日(日)00時08分38秒
返信・引用
  なんと、デジカメのデータが一部分、壊れておりました!!
二日目分は問題ありませんが、初日に撮影した画像データがアウトです!!
GW開けに即行で修復業者に依頼します!!

何故か、タケノコを持ってご満悦の画像はバッチリでした!?

http://minkara.carview.co.jp/userid/173630/car/64591/profile.aspx

 

続き!!

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月 5日(土)22時36分41秒
返信・引用
  イエロ~エスさん、真後ろで見てしまいました!!
秋の時のコーナーでしたね・・・!!
ん~~カーボンが割れる・・・痛いでした
しかし、ほとんどのコーナーでLSDを使っていましたね~~

86さん、出目金さん、はるばるお疲れ様でした。
どうでしょう、秋!!!!!!

ぷらづまさん、あそこまでブースト上げられると・・・
今回全開で行きましたが抜く場所がありませんでした。
それと、何度かお話ししていた、「抜かれないライン取り」
・・・・・・教えなければ良かった~~(笑)

としさん、加速はウチのと変わらなくなっていて・・・
よく考えたら、横乗らなかったですね・・・

たかはしさん、RICKYさん、エスティマさん、秋にはぜひ!!

上尾組は到着したと思いますが
佐久佐久ハチロクさん、帰りの東北道ランデブーまで
お付き合いありがとう御座いました
常磐道方面大丈夫でしたか~~
東北道は思ったよりすいてましたよ~~
 

その後

 投稿者:きむ@管理人  投稿日:2007年 5月 5日(土)22時17分30秒
返信・引用
  祭りが終わって本日は、家族で釣り(魚)に行って来ました~
小物狙いでしただ楽しい一日でした。
夕飯は・・・祭りに引き続き・・・「肉」でした

祭り当日は、今回珍しく誰もクラッシュせず?、ノントラブル?
いや、クラッシュは私が初っ端軽く、トラブルは二日目午後弟の
ロードスターが上り坂でエンストする症状で・・・
後はローレルが終了直前リアバンパー破壊程度でした!!
180SXもリアに泥が一杯ついていたけどどうにか現状維持してました。

今回、忘れ物のチェックはすごくしたのですが
やっぱりありました。
「東の主FCアンドゥー」のタイヤを積んでいったのですが
自分のタイヤを2セット程積み忘れました。・・・・・・
それも滑りそうなやつ・・・
アンドゥーのタイヤの上に2セット積もうと思っていて、
工場の入り口に置いてきていました。

2日目やはり足りなくなり、17をリアに・・・でも結構使えました!!

恒例の「スパルタレースin北」は・・・今回エスは三台、しかしとしさんもぷらづまさんもかなりパワーアップししてきたので
ハチロク、FRセリカ共に4AG+NAローレルも参加!!
計6台でヨーイスタート
一回目、ぷらづまさん勝利・・・
ハチロクの佐久佐久がウチの後ろでスピンしてくれたので
ウチがどうにか2番手!!
二回目、ウチの勝利!!
2週目位でセリカをパスして
三週目位でローレルをパス。
トップにでたのですがピッタリ後ろにはハチロク・・・
きったね~~と思うようなブロックをしてどうにか・・・「フ~」
DVDにうまく写ってるかな~~
 

おつかれさまです!

 投稿者:たかはし  投稿日:2007年 5月 5日(土)20時00分9秒
返信・引用
  皆さん、祭りお疲れさまでした!!

残念ながら今回も都合がつかず参加できませんでしたが、秋には何とか・・・

きむさん>手のほうは大丈夫でしたか??
 

おつかれさまでした。

 投稿者:RICKY  投稿日:2007年 5月 5日(土)16時55分17秒
返信・引用
  皆さん、お疲れ様でした。いいな~!自分も参加したかったのですが、都合が付かず見学すら行けませんでした。皆さんにお会いして、いろいろな刺激を受けたかったのですが・・、残念です。秋には何とか都合をつけて参加したいです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/278826/car/172385/profile.aspx

 

お疲れ様でした。

 投稿者:エスティマ  投稿日:2007年 5月 5日(土)11時13分37秒
返信・引用
  皆さん無事帰還かれたようで。

86とS2000がお世話になりました!有難うございます。

S2000は秋までにデフ、車高調入れると!!と今から気合十分です。
 

おつかれさまでした。

 投稿者:出目金  投稿日:2007年 5月 5日(土)06時54分49秒
返信・引用
  きむさん、としさん、イエローさん、プラズマさん。>皆さん無事に帰還されたみたいで。会場ではいろいろとお世話になりました。スパルタ大会や2日目の様子はのちほどの集いで聞かせてください。次回は秋に遊びにいけるようにしておきます。  

ただいま帰宅しました!!

 投稿者:ぷらづまちゃん!?  投稿日:2007年 5月 5日(土)00時19分17秒
返信・引用
  ワタクシもノントラブルで帰り着くことが出来ました!!
春祭りに参加された皆様、大変にお疲れ様でございます!!

http://minkara.carview.co.jp/userid/173630/car/64591/profile.aspx

 

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