PEUGEOT 306 OWNER'S CLUB - 181～210件目

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ドアを開けるとバキッ！

投稿者：うにどん投稿日：2006年 1月30日(月)17時20分14秒

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はじめまして、みなさん。楽しくROMをさせていただいてました。私のN3もタイトルのような症状になりました。ドアを開け、Bピラーとドアの隙間が２０センチ程度のところで「バキっ」とか「ガコッ」というような音が出てました。ちょうどリコールの時だったので、BLに見てもらうと、ドアのヒンジが磨り減ってガタがきているとのことでした。部品交換を薦められましたが、お金がなかったので応急処置としてグリスを塗ってもらって音はなくなりました。特にこのまま使っていても害はないとの事なので、現在はそのまま乗ってます。

トップページ

投稿者：yukihiro@管理人投稿日：2006年 1月30日(月)00時44分9秒

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トップを変えてみました。出来が思ったほどよくないようなので、また変えるかもしれません。 XOOPSにしようかと試みましたが、見事に失敗です。サーバーが合わないようでした。さて、我が家のPCですが、その後復活したものの、オールクリアされてしまいました。 HDD内がきれいです。私も黒ボン計画のために、密かに画策中。あー、忙しい！

珍しいと言えば、、、

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月30日(月)00時41分35秒

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珍しいと言えば、近所の調布市某所に、306ナンバーの金獅子さんがいます。 (残念ながらFDリップにRAYSのホイールではないようですが、、、) まー坊さんなら見かけた事あるかも？？

おひさしぶりです

投稿者：バンブー投稿日：2006年 1月29日(日)23時24分11秒

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　みなさんお久しぶりです。ところで、最近私の愛車の運転席のドアを開けるたびにバキっと音がして、見るとヒンジの部分が壊れているような気がします。このまま放っとくと外れそうな気がします。今は運転席のドアをなるべく開けないようにしています。みなさんの３０６のドアがこのようになった方や聞いたことがある方いらっしゃいますか？よろしくお願いします。

珍しい２台

投稿者：まー坊投稿日：2006年 1月29日(日)23時22分57秒

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皆さんお久しぶりです。今日、家の近所で３０６ＭＡＸＩとすれ違いました。お互い、なんだーというような顔をして見ていましたが、近所の方なのでしょうか？ＭＡＸＩ乗りなオーナーの方もクラブに入ってくれないですかね？と、興味津々なまー坊でした。

top

投稿者：３２９゛投稿日：2006年 1月29日(日)17時02分50秒

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おぉ、知らぬ間に。ご苦労様です。写真のナンバーまで手を入れて頂き有難う御座います。私の写真は２月からと思っていましたが。「夜のもじやま号」は会社のボロＰＣからしか見てなかったのでもう少し見たかったかと思います。これで、おーはらさんが、ボンネットお買い上げすると、Yukihiroさん、いたちゃんとお買い上げとなるでしょう。そうなるとカーボンマニアな集団になって、オフ会では一種異常な集まりとなりそうですね。

お！

投稿者：いたきち投稿日：2006年 1月29日(日)14時28分21秒

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topページ変わりましたね。ユキヒロさんおつかれさまです。

Topページ

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月29日(日)11時40分35秒

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yukihiroさん、変えたんですね。今日の10時頃に更新されているようですが、今まで誰も書き込んでいないところを見ると、私が閲覧者第一号？これだけで、ずいぶん印象が変わりますね。 Topics欄があるのがイイ感じ。ここに最近数件の更新情報とか載せられますよね。メンバーベージも微妙に更新されてますね。

Re: こんな感じです。

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月29日(日)11時33分10秒

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> N3用があったらソッコーで替えるんだけどなぁ… そっか、N3とN5じゃボンネット違うんですもんね。ちょっと考えればすぐ判る事なのに気付かなかった･･･。

Re: こんな感じです。

投稿者：みらい投稿日：2006年 1月28日(土)19時59分6秒

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かっこいいですね～^^ N3用があったらソッコーで替えるんだけどなぁ… ボンネット重すぎです

Re: こんな感じです。

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月28日(土)16時33分7秒

返信・引用

おおぅ！なんてカッコいい！まー坊さんの車の一見控え目な外見(音は違いますが･･･)で唯一主張するカーボンボンネットがカッコいいなぁと以前より思ってはいたのですが､､､カッコ良さが増す上に、回頭性も増すなんて、イイ事ずくめですね。品代＋工賃で５諭吉以内ならCP的にも悪くないモディファイかな。ちょっと物欲が沸々と･･･。

こんな感じです。

投稿者：３２９゛投稿日：2006年 1月28日(土)15時41分10秒

返信・引用編集済

>ボンネット交換は見た目のカッコ良さだけでなくハンドリング＆回頭性に効果的。出口がキツクなるカーブにいつもよりオーバースピードで突っ込んだ時、切り増すハンドルが軽く感じます。 >本体価格＋工賃でどの位になるのでしょうか？本体価格は、↓のもじやまさんが貼り付けていたページの価格よりは安価でした。取り付け交換、調整工賃は０．５諭吉さんでした。（お手伝いしたので。） >車内へのエンジン音の侵入度合いとか。もともと、遮音設計の為、メーターケーブルを使っていませんのでバルクヘッドに余分な穴が開いてません。その為ボンネットを交換してもそれほど音の変化は有りませんでした。ボンネットを通過した音がフロントガラスを通して少し聞こえて来る程度でしょうか。ＭＡＤＡＣが五月蝿いってのもありますが。

Re:2)マフラー

投稿者：静琉投稿日：2006年 1月26日(木)20時10分59秒

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　私もＣ２のマフラーをＪ－ＥＮＧＩＮＥで探してもらった際に、デビルは既に在庫が無いのと型自体が替わるので替わり次第に入荷すると言ってました。

http://blog.livedoor.jp/shizuru_h/

Re: マフラー

投稿者：kp_garage 投稿日：2006年 1月26日(木)17時47分37秒

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kp_garageっす。マフラーですけど、ワンオフで作りました。斜めだしカチアゲの砲弾型マフラーです。素材はオールステンで角度や取り回し、サイレンサーの大きさ長さも自由自在です。現物合わせなため作成は半日程度かかります。音量・音質は「何かちょっといじったシルビアみたい……」って言われます。(^^;A 価格ですが5マソ程度で行けます。

マフラー

投稿者：yukihiro@管理人1号投稿日：2006年 1月25日(水)22時26分36秒

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まるさん、ATの不具合が無事に解消できそうでよかったですね。また一人消えてしまうかと、結構心配してしまいました。今度のデヴィルですが、テールエンドが６種類あるとのこと。まぁ、デヴィルですから耐久性はどうでしょう？３２９゛さん、写真撮れたら送ってください。２月のトップページは決定です(^^♪ 「自分の写真をTOPにしてくれ」「そろそろ新しい写真に替えてくれ」などご要望がある方がいらっしゃれば、是非ご連絡ください。

http://www.maggieauto.co.jp/topparts_detail.php?spid=52

Re: マフラー

投稿者：まる投稿日：2006年 1月25日(水)20時42分1秒

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デビルまだあるんですね、先日BLにATの不具合で行った時に聞いたら「もう無い」って言われたのですが。営業マンも３０６に乗っていてチタンの（最終だけ）マフラーを特注で装着してました。 5万円少しと言ってましたが、まるのマフラーも何時まで持つかな？パテで補修してますが。 ATは前回と同じで無料交換になりました。

Re: マフラー

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月25日(水)17時44分37秒

返信・引用

> デヴィルものですが、最近のモデルの中では比較的音量が大きめです。今まで目にした事のないモデルですね。XLの後継なのかな？音量はおとなしくて結構なので、タイコがスチールで出口がやや太め、内部の消音材の耐久性が高いのが理想です。(出口はハッタリで結構) Devilは取付精度は高いものの、タイコがスチール製でその部分の塗料が熱で剥げ易いと聞きますから。 > 我々もボンネットお買い上げしちゃいましょうか？３２９゛さんは既にボンネットお買い上げだったのですね。羨ましいなぁ、是非写真見せてください。ボンネット交換は見た目のカッコ良さだけでなくハンドリング＆回頭性に効果的だとの事で、元オーナーさんからも交換を薦められていたのですが､､､本体価格＋工賃でどの位になるのでしょうか？あと、車内へのエンジン音の侵入度合いとか。

http://peugeot306oc.net

ボンネット

投稿者：３２９゛投稿日：2006年 1月25日(水)12時18分8秒

返信・引用

> おーはらさん、３２９゛さん、いたきちさん、 > 我々もボンネットお買い上げしちゃいましょうか？実は３７３師匠の【前のボンネット】先週末、装着してしまいました！リップ、ボンネットにハンドルネーム。あぁ、車が自分が３７３化して行く。オリジナリティまったく無し。３７３さん、真似ばっかりですみません。金にカーボン！外装の凄みに、対し、ドラテクが伴ないません！週末に写真、撮って来ますので、貼り付けます。

RE:このボンネットは？

投稿者：３７３投稿日：2006年 1月25日(水)01時13分51秒

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私も装着しております．重量は付属品無し未塗装で6.3kg，FRPの裏打ちもしてあり，いわゆるウェットカーボンです．以前付けていた1プライカーボンボンネットが5.8kgですから裏打ち付きにしてはそこそこ軽量に仕上がっていますし，仕上がり，強度も申し分ありません．水抜きはちょうどラジエーター後部に落ちるので，今のところ何もしてません．熱抜けはかなり改善しました．ちなみに純正ボンネットで13kgだったかと思います．＞ミラー carparts.co.jpだったかな？の製品でしたら形状は左右汎用です．但しミラーが片方が拡大，もう片方が縮小で右ハンドル用と左ハンドル用は逆になります．この手のミラー，以外と空力悪いです(><)　外気温計も外すことになりますしね．

http://www.373.jp/

ミラー

投稿者：のうてんき投稿日：2006年 1月25日(水)00時13分43秒

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もじやまさんへ＞僕が付けたドアミラーは『右ハンドル用』の物を買ったのですが、＞これは恐らく左右汎用で、一杯まで外側にミラーを動かしても、＞半分は自分の車のボディーが映っている状態でした。これって本当に左右汎用ですか？助手席側に座って位置合わせすると、正しく見えるとか．．．？自分306は左ハンドルですが、以前に運転席側のミラーが可倒軸から折れた事があり、左ハンドル用のミラーが入荷するまでの間、右ハンドル用のミラーを付けていた時があります。（ミラーをたたんで駐車する人は折れやすいと聞きました）その時の見え方に似ていると思ったのでカキコしました。まぁご本人が問題ないと思えば全然問題は無いのですが、ちょっと気になったので．．．。

マフラー

投稿者：yukihiro@管理人1号投稿日：2006年 1月24日(火)23時23分36秒

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おーはらさんの次のマフラー候補にいかがでしょうか？デヴィルものですが、最近のモデルの中では比較的音量が大きめです。他のオーナーの方のものですが、実際に店頭で音を確認させてもらえました。製品自体の仕上げも良く、なかなかお勧めですね。おーはらさん、３２９゛さん、いたきちさん、我々もボンネットお買い上げしちゃいましょうか？

http://peugeot306oc.net

Re: このボンネットは？

投稿者：おーはら投稿日：2006年 1月24日(火)19時04分27秒

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> 恐らくナンチャッテカーボンボンネットであろうと考えられます。リアルカーボンでなくとも軽いは軽いでしょうし、強度的にもFRPより弱いという事はなさそうですから、リアルでないと思って買う分には悪い買い物ではないですよね。ボルトオンで付くと書かれていますし、何よりカッコ良いですし。ダクトからの水の浸入はどうされてます？ > 僕が購入したときより安くなってる･･･。この手の品は出品回数が重なる度に安くなる傾向にありますよね。 (買い取られて需要がへるのですから当然でしょうが､､､) 私はボンネットより、替えのマフラーがそろそろ欲しいかなぁ。 (今の感じですとあと３年持たせるのは厳しそうなので) 今使っているOMPみたいに未使用品の在庫放出が３万位で出ないかなぁ。でも、その前にタイヤ替えないと。山は残っているものの、硬化してしまっていて。このままじゃいたきちさんに指摘されちゃう。先日のインプレ、参考にさせてもらいますね。

Re: このボンネットは？

投稿者：もじやま。投稿日：2006年 1月24日(火)13時56分42秒

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こんにちは。ボンネットはヤフーオークションで購入しました。メーカーは何ですか？の問いに対して、「お答えできません。」との返答を頂きました。中国製のボンネットで低価格だった事から、恐らくナンチャッテカーボンボンネットであろうと考えられます。 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60470975 僕が購入したときより安くなってる･･･。ドアミラーはＪエンジンにお願いしたので時間はわかりません。僕が付けたドアミラーは『右ハンドル用』の物を買ったのですが、これは恐らく左右汎用で、一杯まで外側にミラーを動かしても、半分は自分の車のボディーが映っている状態でした。その後加工を加え大分良くなったのですが、運転席側は1/3くらいボディーが映っています。まぁ、慣れますけどね。 > もじやまさん。こんにちはー。このボンネットはどこのメーカーですか？興味がありありなんですけど(^_^;)それとウインカー付きのドアミラーの取り付けはどれ位の時間で取りつけられたんですか？物はすでに持っているのですが…寒いから春先に取り付ける予定。

このボンネットは？

投稿者：かーすけ投稿日：2006年 1月24日(火)12時13分13秒

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もじやまさん。こんにちはー。このボンネットはどこのメーカーですか？興味がありありなんですけど(^_^;)それとウインカー付きのドアミラーの取り付けはどれ位の時間で取りつけられたんですか？物はすでに持っているのですが…寒いから春先に取り付ける予定。

Re: revo　ECU

投稿者：kp_garage 投稿日：2006年 1月23日(月)16時59分21秒

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kp_garageっす。 > ＶＷだとこんなのがあるようなのですが、 > ECUチューニングってどうなんでしょうか？ > 興味あるんですが。これを見た限りだとサブコンの様なものですね。価格的にどうか？機能的にどうか？って聞かれると、機能的な価格は国産フルコン(もどき？)に比べると高めです。ただ、輸入車に対応しているブツが限られるので妥当なのかも？機能はここの説明だけだと分かりづらいですね。セッティングの幅はやはりフルコンとは比較になりませんけど。サーキット走行も考慮し、一発的なパワーをひねり出すには直ぐにノーマルECUデータに戻せるのは楽でいいかも知れませんね。

ありがとうございました。

投稿者：もじやま。投稿日：2006年 1月23日(月)14時23分59秒

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yukihiroさん、おーはらさん。僕の我侭に付き合って頂き感謝しております。ありがとうございました♪

お知らせ

投稿者：yukihiro 投稿日：2006年 1月22日(日)23時12分41秒

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こんばんは。yukihiroです。この週末にウェブの方を更新しようとしていましたが、自宅のVAIOが起動しなくなりました(*_*; 資金難の中、急遽ラップトップ（表現が古い？）をご購入した次第です。（なぜか家にVAIOばかり３台あります）画像データやビルダーがないため、暫く更新できそうにありません。しばしお時間を頂きますよう、お願いします。m(__)m

http://peugeot306oc.net

revo　ECU

投稿者：あくちゃん投稿日：2006年 1月20日(金)23時37分25秒

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http://www.sunrise-blvd.co.jp/depot/revo-1.htm ＶＷだとこんなのがあるようなのですが、 ECUチューニングってどうなんでしょうか？興味あるんですが。

Re: Motec

投稿者：kp_garage 投稿日：2006年 1月19日(木)20時36分40秒

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kp_garageっす。こんなのとかならもっと安いですけど。＞http://www.apexera.co.jp/carlife/pro_apexi/electronics/powerfc.html でも、セッティングの幅はやっぱり価格相応です。プジョーに対応してる機種ってS16ばかりでXsi対応がないんだよなぁ？ > ウチの306の漁船のようなアイドリングもフルコン載せたら安定するんだろうな〜　アイドリングだけならそこまで必要ないですけど。 > それにしても他車種エンジン載せ替えなんてうらやましい＾＾　でも、お財布に優しくないです。(汗)

Re:Motec

投稿者：３７３投稿日：2006年 1月19日(木)10時33分13秒

返信・引用

高いですよね〜ウチの306の漁船のようなアイドリングもフルコン載せたら安定するんだろうな〜それにしても他車種エンジン載せ替えなんてうらやましい＾＾

以上は、新着順181番目から210番目までの記事です。

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