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ありがとうございます

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月19日(月)22時45分28秒
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  タイヤの件ありがとうございます

次回タイヤ交換時に検討してみます

ライトは他との差別化を図りたくて、いろいろ
試しました

差別化も何もウォーリア自体いないので
これがノーマルと思われそうですが,,,,

いろいろ考えた結果VRODのヘッドライトにしました

ドカティ ディアベルやモンスターのライトも
良かったのですが、なかなか見つからなく
たまたま安価でこのライトが手にはいったので

取って付けた状態なので ステーなどはもうちょっと
スマートに見えるように今後の課題ですね

エアクリは本当はハイパーチャージャーが
欲しかったのですが高いうえにウォーリア用が
ありません,,,,
このスパイクエアクリもたまたま安価で見かけたので
買いました

だんだんカスタムパーツも入手しづらくなります

数多あるバイクで もっと最新のカッコいいバイクは
ありますが、ウォーリア以外は一切興味がありません

 
 

かっこいいです!

 投稿者:みやっち@管理人(サボり中( ノД`)…)  投稿日:2017年 6月19日(月)21時53分19秒
返信・引用
  ライト周り、換えてらっしゃるんですか?
僕もそのうち換えたいなぁと思って...今に至ります(;・∀・)
スパイキーなエアクリもCOOLですね!

ちなみに、前回うちのウォーリアのタイヤを変えてもらったのは足立区のモトフリークさんです。
一応電話で確認してみたら「多分、大丈夫ですね~」と♪実際の作業も快くやってもらえました。もちろん、今までノートラブルです。
http://motofreak.jp/?page_id=158
 

ありがとうございます

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月19日(月)21時19分10秒
返信・引用
  みやっちさん

早々の解答ありがとうございます

前にバーツ屋に件のこと相談しましたが
許容リム幅が純正リムに210タイヤでは
オーバーしていて保障できませんと言われ
ビビって諦めました,,,,

みやっちさん 使われていてトラブルなどは
ありませんか?

さほど見た目が変わらないなら
見た目だけなら あえて変えるのも??ですね(^_^;)
 

210タイヤの見た目

 投稿者:みやっち@管理人(サボり中( ノД`)…)  投稿日:2017年 6月19日(月)20時40分30秒
返信・引用
  やはり、マッチョ感は増しますよぉ(  ^∀^)

太くなるのはもちろんですが、タイヤ幅がホイールに対して少し太いので(車でいう、引っ張りタイヤの反対と言う感じでしょうか)、外径がほんの少しだけ大きくなっているのかと思います。
自分が最後に換えた時はメッツラー位しか選択肢は無かったんですが、今はどんなラインナップがあるんでしょうか?

良いタイヤ見つけてくださいね!
良かったら、もし装着されたら画像アップしてみて下さい(’-’*)♪
 

返信ありがとうございます

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月19日(月)20時00分41秒
返信・引用
  コンプレッサーの件は解答ありがとうございます
ウォーリアは絶望的にスペースが無いですから
苦労します(^_^;)コンプレッサー丸だしでは
あまりにも格好悪いので 試行錯誤してみます

タイヤの件ですが、ノーマルホイールに210で
見た目の印象変わりますか?
お恥ずかしいですが、210タイヤに興味があるのは
完全に見た目からでして,,,,(^_^;)

 

210タイヤ&コンプ

 投稿者:みやっち@管理人(サボり中( ノД`)…)  投稿日:2017年 6月19日(月)19時14分10秒
返信・引用
  >>ヒデさん

こんにちは!書き込みありがとうございます。

トリッキーのコンプレッサーは、シート下の極狭スペースにしっかり入っています、いや収まっています(笑)
当初は入らずかなり試行錯誤しました。コンピュータ、リレー類から固定の為のブラケットを外し、フリーマウント化(スポンジラバーで包んで固定)。全体的に容積が減ったその上にトリッキーのコンプレッサーと、ソレノイドバルブ本体をマウント。搭載工具様にはよそに行ってもらいました(笑)

他の製品は分かりませんが、これでだいぶスペースは作れると思います。

210タイヤは、純正ホイールにそのまま着けています。ベルトと、スイングアームのクリアランスも大丈夫でした。もうかれこれ3本目ですが問題は特にありません。
でも、一応規格外と言うことで…これはオーナー様の自己責任でお願いします(-_-;)
 

210タイヤについて

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月19日(月)15時06分18秒
返信・引用
  前の投稿で管理人さんのウォーリアに210履かせていると
ありましたが、それは純正ホイールでタイヤだけ210ですか?

スイングアームやベルトとのクリアランスはどうですか?

210履けるならレイダー純正リヤホイールを付けようか
企んだことがありますが、似ているようで結構寸法が
違い 何より18インチの210ですから すんなりとは
入らないのが予想され 前例もなく知識がある人も
いなかったので諦めました,,,,
 

Re: ありがとうございます?

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月19日(月)14時57分36秒
返信・引用
  管理人さま

こんにちは。ヒデといいます

二年前に10年暖めた気持ちを叶えるため
ウォーリアを買いました

もう古いですしカスタムパーツも無くなりつつ
ありますが、大事に乗りたいと思います

管理人さんウォーリアにエアサスをつけられていますが
それについて質問があります

コンプレッサーをシート下に収められたそうですが
あの狭い場所にどのような収めたのか興味があります

トリッキーエアーではなくビッグボアエアライドという
ブランドのエアサスでトリッキーよりもコンプレッサーが
大きいように見えます

前の持ち主は1700asに取り付けていたそうで
ウォーリアに付くのかはわかりません

サス構造は同じと思いコンプレッサーの置場所の
問題かと思います

管理人さまのアドバイスを頂きたく お願いいたします
 

ありがとうございます?

 投稿者:みやっち@管理人(サボり中( ノД`)…)  投稿日:2017年 6月 6日(火)14時54分9秒
返信・引用
  ひでさん、はじめまして!!
管理人のみやっちです。

ありがとうございます!ご覧になってくださり、嬉しいです(’-’*)♪

最近我が家のウォーリアはめっきり乗る機会が無くなってしまっていますが?何かお手伝い出来ることがあれば良いのですが。
 

ウォーリアに乗っています

 投稿者:ヒデ  投稿日:2017年 6月 5日(月)19時17分22秒
返信・引用
  こちらをかなり参考にさせて頂いています

管理人さんまだ覗きにこられているでしょうか?
 

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