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ATですが

 投稿者：きむ@管理人ﾒｰﾙ  投稿日：2009年 4月22日(水)18時46分0秒 		　 通報 返信・引用
  多分ＡＴ内部のＣ1あたりのクラッチが逝ってしまったのかな？と思います。
ソレノイドがパンクしたりその他何かの原因で
油圧がおかしとしたらメーターのところで
チェックランプがつくので・・・
ＡＴ内部でしたら、リビルトに載せ換えが一番手っ取り早くで
安く済みます。

http://www.kim-works.com

  
 
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